企業公告:
    2019年,河南濱江重工機械有限公司面對國內、國際市場風云變化,全體員工一道精誠合作,兢兢業業,譜寫了建筑,制造,暖通,排水,國防,航空,鐵路,船舶和汽車等工業市場業內公司發展的新篇章。濱江重工企業經營策略向外向型發展,和國外客戶建立長期穩定合作伙伴,啟用規模化生產、引進現代化設備、增強加氣混凝土設備,免燒磚機,加氣混凝土砌塊設備,蒸壓加氣混凝土設備,免蒸加氣塊設備,加氣塊設備新品開發實力、借鑒推行成功企業的管理成果等等,從而較好地提升了企業的競爭力,為濱江企業的發展夯實了基礎。這些成績的取得,是全體濱江員工集體智慧、汗水和奉獻的結晶,充分展現出濱江員工的創業精神和拼搏作風,實踐著員工與企業的和諧進步!2020新的一年,新的征程,在此,祝福濱江重工的全體員工,以及建筑,制造,暖通,排水,國防,航空,鐵路,船舶和汽車等工業市場業內的朋友們,祝各位在新的一年中,身體健康!家庭幸福!事業獲得更大的成功!再次感謝您關注濱江重工網站http://www.icashprint.com【加氣混凝土設備,免燒磚機,加氣混凝土砌塊設備,蒸壓加氣混凝土設備,免蒸加氣塊設備,加氣塊設備系列產品欄目】,歡迎撥打加氣混凝土設備系列產品技術咨詢電話:13838186555!
    免燒磚機
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    螺旋輸送機

     

     

       旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送,使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應加中間吊掛軸承。
    螺旋輸送機分類定義:
    水平螺旋輸送機
      螺旋軸與水平面的夾角小于15°布置的螺旋輸送機。
    傾斜螺旋輸送機
      螺旋軸與水平面的夾角大于15°,小于90°布置的螺旋輸送機。
    垂直螺旋輸送機
      螺旋軸與水平面垂直布置的螺旋輸送機
    可彎曲螺旋輸送機
      螺旋軸及葉片由可彎曲撓性構件組成的螺旋輸送機
    移動式螺旋輸送機
      具有行走機構,可以整機移動的螺旋輸送機
    彈簧螺旋輸送機
      以撓性螺旋彈簧作為輸送構件的螺旋輸送機
    雙螺旋輸送機
      具有兩根相互平行、分別為左右方向旋轉的螺旋的螺旋輸送機
    件貨螺旋輸送機
      無載料槽,有兩跟相互平行、轉速相同、方向相反的左右螺旋組成。用于輸送成件物品的螺旋輸送機   
    螺旋管輸送機
      具有內螺旋而自身又能旋轉的螺旋輸料管的螺旋輸送機
    螺旋輸送機結構特點:
       1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動,維修方便。、芯軸長、吊掛少、故障點少。
       2 、采用變徑結構,增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達兩年以上。
       3 、各傳動部位均采用浮動連接方式,吊軸承為萬向節結構,使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體,在一定范圍內可隨輸送阻力自由旋轉避讓,不卡料,不堵料。
       4 、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術,軸承使用壽命長。
    螺旋輸送機的組成:
       螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體、進出裝置、驅動裝置三大部分組成。 螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三部分組成。
       一般情況下,出廠總裝時將螺旋輸送機中間節按長度長短依次排列,最長的中間節靠近頭節,相同長度的中間節則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節內裝有支推軸承承受軸向力,在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機尾節內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。
       螺旋輸送機螺旋面的形式有實體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯接, 保證了聯接軸的互換性,便于維修。 螺旋輸送機機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上,若需改進密封性能,用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 螺旋輸送機進、出料裝置有進料口,方型出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種,由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置螺旋輸送機進、出料口位置時應注意保證料口至端部的距離,同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。
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